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i-bus? 系統(tǒng)的主要控制功能
- 燈光控制
- 溫度控制 ( 例： 風(fēng)機盤管 / 地加熱 / 暖氣片 )
- 通風(fēng)幕墻及遮陽系統(tǒng)控制
- 電動窗簾、電動門窗控制
- 系統(tǒng)信號監(jiān)視
- 中央控制
i-bus? 系統(tǒng)的必要性
隨著世界經(jīng)濟與高新技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對生活環(huán)境的要求越來越高。業(yè)主從使用角度，除去對建筑的傳統(tǒng)要求
外，在建筑的安全性、舒適性、節(jié)能性、自動化與信息化等方面均提出更高的要求，其目的是創(chuàng)造舒適宜人，能充分
提高工作效率而又具有極大靈活性的辦公與生活環(huán)境。目前，為適應(yīng)這種社會發(fā)展潮流，新建建筑有必要安裝先進的
控制系統(tǒng)，以滿足不同使用者的各種使用與管理需要，最終使樓宇的建設(shè)者、發(fā)展商和用戶獲得更大的經(jīng)濟效益。由
于i-bus? 系統(tǒng)產(chǎn)品種類豐富而且符合國際標(biāo)準(zhǔn) ISO/IEC14543，以及中國國家標(biāo)準(zhǔn)住宅和樓宇控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB/
Z 20965，因此能經(jīng)受將來的考驗。
i-bus? 系統(tǒng)特點
1） i-bus? 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是分布式總線結(jié)構(gòu)， 系統(tǒng)內(nèi)傳感器和驅(qū)動器有獨立CPU， 相互之間是對等關(guān)系。
2） 系統(tǒng)中任何傳感器和驅(qū)動器的損壞，不會影響到其他無程序關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)元件的運行。維修、更換或升級系統(tǒng)
內(nèi)的元件、軟件時，系統(tǒng)的其余部分可照常運行，維護保養(yǎng)方便。系統(tǒng)具有強大的可擴展性，對于功能的增
加或控制回路的增加，只需掛接相應(yīng)的元件，而無需改動系統(tǒng)內(nèi)原有的元件和接線，便能達(dá)到要求。
3） 系統(tǒng)的控制回路為總線制，結(jié)構(gòu)簡單，沒有大量總線電纜的敷設(shè)和繁雜的控制設(shè)計。驅(qū)動器及系統(tǒng)元件安裝在
強電箱內(nèi)。現(xiàn)場傳感器（智能面板、移動感應(yīng)器等）之間以及與強電箱內(nèi)設(shè)備只需一條i-bus 總線進行連接，
總線采用 SELV(24V 安全低電壓) 供電方式，安全可靠，操作方便。
4） 控制功能的修改方便靈活，只需少量的程序調(diào)整，不需要現(xiàn)場重新布線就可以實現(xiàn)。此外，通過有效的控制
方式可節(jié)約能源，提高效率。例：通過時鐘和光線控制設(shè)定，使系統(tǒng)自動運行到最佳狀態(tài)，合理節(jié)約能源，
方便管理和維護。
5） 所有驅(qū)動器及系統(tǒng)元件均為模數(shù)化產(chǎn)品，采用標(biāo)準(zhǔn)35mm 導(dǎo)軌安裝方式，安裝尺寸符合普通標(biāo)準(zhǔn)照明配電箱
的規(guī)格。現(xiàn)場智能面板及移動感應(yīng)器采用國標(biāo)86 盒或VDE 德標(biāo)80 底盒墻裝方式，施工簡單，控制功能變化
更方便。
6） i-bus? 系統(tǒng)采用分層結(jié)構(gòu)，分成支線和區(qū)域，一般情況下，可有15 條支線經(jīng)過線路耦合器與干線相連接，組
成區(qū)域。支線中的信號，經(jīng)過線路耦合器過濾掉不必要的信號，才能被允許進入干線中，以提高干線通訊的效
率。支線之間也可采用IP 路由器連接，干線采用局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸方式，有效提高整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換
速率，在局域網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)的傳輸速率由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的性能決定。
7） i-bus 總線電纜本身具有屏蔽能力，總線電纜不能接地。
8） 帶電流檢測功能的開關(guān)驅(qū)動器，可以監(jiān)視回路電氣設(shè)備是否損壞并報警。
9） 系統(tǒng)元件巡檢功能，可以監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)元件是否在線，若有總線故障或元件故障、斷線可及時上報。